开端：华尔街见闻bt工厂最新地址

　　特斯拉可能推迟发布预期2025年上市的廉价电动车型，讯息若属实将对公司股价产生负面影响。

　　好意思东本领周五路透社报谈，特斯拉规划推出的低资本版Model Y（里面代号为E41）将被推迟，坐褥本领推迟到第三季度到明岁首不等。淌若这如实是此前特斯拉规划推出的廉价车型，且2025年悉数不会坐褥，投资者无疑会感到失望。

　　路透社称，特斯拉指标2026年在好意思国坐褥25万辆这种更低廉的Model Y，值得瞩主义是，这款新车也规划最终在中国和欧洲坐褥。当今好意思国商场上Model Y顶配版块的售价约为4.9万好意思元（未计入7500好意思元税收抵免）。此前路透社报谈，异日推出的E41将比现金Model Y更小，坐褥资本推测裁减20%。

　　可是说明巴伦周刊分析称bt工厂最新地址，路透社的报谈存在几个疑窦，冷落投资者等下周特斯拉的财报和马斯克的回复：

最初，路透社描写的可能仅仅Model Y的一个简化版块，而非商场期待的全新廉价车型。华尔街分析师大批预期特斯拉的新车型会比Model Y更小，可能基于规划2026年销售的Cybercab预备。 其次，路透社曾在2024年4月报谈特斯拉住手配置廉价车型，转而专注于robotaxi，但马斯克其时在X平台上否定了这一说法。随后特斯拉在同庚10月发布了Cybercab机器东谈主出租车，同期坚捏连接配置廉价车型的规划。

　　供应链风险与新车型推测

　　跟着特朗普对好意思国之外入口的汽车和汽车零部件征收25%关税，汽车制造商正靠近价钱高潮和供应链中断的风险。

　　报谈指出当年两年里，特斯拉一经增多了好多车型在北好意思的零部件采购比例，这将减少E41受关税影响的过程。但除了关税，特斯拉仍当今靠近多重严峻挑战。

　　报谈指出该公司于岁首1月2日公布了其2024年度委用数据，历史上初次出现委用量下滑，分析师则推测本年销量将连接下落。

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　　激励销量下滑的成分多各种种，包括马斯克与特朗普的密切协作以及对欧洲极右翼政事东谈主物的相沿对品牌声誉形成的挫伤。特斯拉产物线老化、短缺相对低廉的车型亦然公司靠近的另一重挑战。

　　特斯拉定于下周二公布季度功绩，新车型的规划将成为投资者热心的主要问题。

　　风险提醒及免责要求

　　商场有风险，投资需严慎。本文不组成个东谈主投资冷落，也未接头到个别用户独特的投资指标、财务景况或需要。用户应试虑本文中的任何观点、不雅点或论断是否合适其特定景况。据此投资，累赘自诩。

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